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XtremIO将于今年5月的拉斯维加斯展会上公布更多消息

2019-09-15 20:09 来源:有问必答网

  XtremIO将于今年5月的拉斯维加斯展会上公布更多消息

  北京时间3月21日,伴随森林狼开启后加内特时代,唐斯无疑就是最被看好的接班人,他也是引领狼队不断走向崛起。3月8日,根据马刺队随队记者汤姆-奥斯本的报道,马刺队核心科怀-伦纳德是表达了自己会在本赛季复出的愿望的,而且他更明言希望终老圣安东尼奥,只是他目前的健康状况还不太好,他希望等到自己的伤势完全痊愈了再登场。

虽然被全北打进6球不光彩,但权健的精神还是需要夸奖的,他们在1-6落后的情况下没有自暴自弃,而且选择了不放弃,即便是大局已定,惨遭一场屠杀,他们可能因为经验和实力问题输球,但不丢人。主帅泰伦-卢和球队似乎彻底撕破脸皮,直接离开了球队。

  洛瑞助攻瓦兰修纳斯双手暴扣,洛瑞接球投中三分,瓦兰篮下连拿4分,德罗赞转身跳投,范弗里特空位三分命中,半场结束,猛龙79-64骑士。优势二、内线的软弱。

  只是库兹马在场上的表现极为神勇,他在上半场就取得13+6数据,帮助湖人以2分微弱优势压制步行者。今天巴斯的22分15个篮板顶他前三场比赛的总和了,不再梦游的巴斯是辽宁可靠的黑又硬,正如郭士强所言,他可能还没有适应CBA的节奏,辽宁要想夺冠,巴斯的表现至关重要。

但此一时,彼一时,那时候的恒大,不会让人感到衰老,而现在的恒大,每丢一球,每输一场,都会让人心生疑虑,这是否就是恒大走下神坛的转折点?人,仍然是那些人,这几乎是卡纳瓦罗能拿出来的最强纸面阵容,郑智复出了,曾诚复出了,唯一的变动,是用张成林顶替了冯潇霆的中卫位置,但就是这个阵容,也有踢得不好的时候,让人不敢相信,这就是那支曾经的恒大队。

  鹈鹕的戴维斯37分7篮板,摩尔14分1篮板6助攻,隆多19分9篮板14助攻,克拉克19分1篮板4助攻,迪亚洛10分14篮板。

  面对正处在西部争八区域的快船与森林狼而言,他们已经成为绝对的直接竞争对手,因而两队也是卯足全力死磕。全场拿到75分,是勇士最近四个赛季以来的新低,上一次他们拿到这么低的分数还要追溯到2014年2月5日,那时候勇士客场以75-91不敌山猫(黄蜂前身),那时候的主帅还是马克-杰克逊,大卫-李还是球队的先发内线。

  对于这样一支已经没有羞耻心的球队,NBA官方如果不对他们做出处罚,可就真的是对不起球迷了。

  绿军几乎已经放弃了抵抗,海沃德赛季报销,欧文、斯玛特、布朗都高挂免战牌,残阵出战的他们紧咬了三节半。怎么度过这个难关?从来没有什么救世主,也没有神仙皇帝,只能靠自己咬牙撑住,靠着一股信念来顶住,毕竟这是一支中超七连冠,亚冠两度夺冠的队伍,那股气,还在。

  据悉,赛后灰熊更衣室里不少球员竟然有说有笑,看起来他们完全不像输球的一方,不知道的人还以为是他们61分大胜了黄蜂。

  此前被疯狂吐槽的巴斯终于爆发,全场14投5中虽然效率不高,但是他14罚12中拿到了22分15个篮板2次助攻。

  本赛季常规赛,方硕首次与郭艾伦相遇,他拿到了21分,而郭艾伦只有11分;常规赛第二次相遇,方硕拿了23分,而郭艾伦则只有9分进账。很多人都在担心今天郭艾伦是不是身体出问题了,不过从开局来看,郭艾伦健康的很。

  

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天津西站 (天津火车站)

天津西站,始建于1909年8月,位于天津市红桥区,子牙河与南运河之间,隶属北京铁路局管辖,现为一等站。天津西站将京沪线、南仓联络线、天津西线、津霸客专线、京津联络线、津秦高速线交汇于此,是京沪高速铁路上的五大始发车站之一。天津西站在2019-09-15启用,站房由德国建筑师设计,为砖红色的德国新古典主义建筑。目前,天津西站老站房为天津市文物保护单位和特殊保护等级的历史风貌建筑,也是这一地区的地标性建筑。天津西站自2009年起开始进行了扩建工程,建成现代化的新站房及前后广场等配套工程。新天津西站已于2019-09-15,与京沪高速铁路同步投入使用。2019-09-15起,天津西站实行全新旅客列车运行图,天津西站将开行列车107列,较原图增加4列。随着2015年12月底津保高铁的开通,天津西站将再增加图定列车20对以上,充分缓解天津站的客运压力,成为天津开往华东、华中、华南地区的高铁始发站。

1简介

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通过地下直径线与天津站紧密相连;站区内还设有长途客运站、两个公交首末站和大型停车场,30余条公交线路在西站设站。西站实现了铁路、公交、地铁、出租、长途客运等多种交通运输方式的“零换乘”,成为天津最大的现代化交通枢纽。新天津西站,已和北京南济南西南京南、上海虹桥站一起成为京沪高铁线路上的五大始发站,具备始发和终到功能。

2历史沿革

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天津西站始建于1909年8月,2019-09-15开始运营。2009年进行改造,新西站于2019-09-15开通运营。其德国文艺复兴风格的车站主体已经成为天津市重点保护文物,历经风雨变迁,依然保持着独具特色的魅力,已经成为红桥区的一大景观。

选址之争
天津西站天津西站

光绪三十四年(1908年),天津绅商间流传慈禧太后同意修建津浦铁路了。当年5月,天津当时最有名的26家商号,联合上书天津商会,要求在南开(今南开中学附近)设立车站。绅商们的理由是,南门外以南一带属于中国地界,在自己的属地上建设铁路可以既不受外国人的牵制;且此地距离租界较近,又避免各国产生不满。此外,“南开”一带空地多,可节省建路资金;同时,“南开”一带很少有墓地存在,不会因为迁坟而耽误工期。

督办铁路大臣吕海寰自从接手津浦铁路的工程后,一面监督施工,一面派人调查适合建站的地方。津浦铁路北段开工8个多月后,吕海寰派出的调查员报送了一份极有价值的材料:“河北赵家场后空地有二顷有余,地势平坦,既无庐舍,又无坟墓,堪为建设总站之用。”

当时所称的“河北赵家场”是现在天津市红桥区的北营门至南运河一带,由于当时南运河并未裁弯而在河北岸,距离今天的天津西站约500米。自庚子之乱后,河北大街以及估衣街、锅店街、针市街等原本熙攘的商业闹市一度冷清。赵家场建成车站将有助于旧时繁华的恢复。于是,铁路施工的方向就逐渐向赵家场方向倾斜。虽然有些商人一再向天津商会建议设站“南开”,但只是被敷衍了事。

1910年3月,直隶、山东两帮商号127家联合再次上书天津商会,请求在“南开”至少设立一个分站。商绅们在两方面进行游说。其一,天津的商务政务都集中在老城厢一带,“南开”距离商务政务中心只有几里的路程,货运与交通十分便捷,利于节约运费和时间。而当时的天津总站(今天津北站)和赵家场站之间道路崎岖而又要辗转渡河,使货物的运费飙升,而旅客也要受颠簸之苦。其二,从总站到赵家场后,必西向经杨柳青过河达静海的良王庄,沿线里程达到40余华里,工费到达90多万两。但如果从赵家场通到“南开”,由“南开”通到八里台只有10多里,同样可以再按原来的津浦线行走,既经济又省时。

1913年7月,宁星普、杨以德、杜宝桢等社会名流为首的绅商,再次向津浦铁路局提议“南开”建站。他们提出,津浦铁路总站、西站都设立在河流以北,并将铁路开行三四年来并没有促进天津商业发展归咎于车站都在城北,使住在城南的商人到车站路途不便,而且河北大街狭窄行车不畅。如果在天津老城的西南部设站,不但交通便利,也平衡了城区发展。津浦铁路局在回信中拒绝并指出:为了筹建津浦铁路,已经两次向英、德银行借款,总数将近一千万英镑,所以现在无论铁路完工与否,都没有能力也没有打算在“南开”另设新站。况且老城厢与租界的交通,也并非如此难行。

清朝时期

1898年9月,在清政府不知情的情况下,英国德国的资本集团在英国伦敦举行会议,擅自决定承办天津至镇江的“津镇铁路”。事后,清政府屈服于压力同意修建并于1899年5月签订了借款草约。此后,清政府在1908年签订了借款合同,并将“津镇铁路”改为由天津至南京浦口的“津浦铁路”。当年津浦

铁路分为南北两段施工,津浦北段在1908年6月开工建设,从天津到山东的韩庄为北段管理范围。但是与众不同的是,津浦铁路北段当时从半截开始施工,从静海县的良王庄向天津市内修筑,这样做是因为天津起点的地址始终未定。督办铁路大臣吕海寰自从接手津浦铁路的工程后,从英德两国借来的贷款达到500万英镑,利息每年有二三百万英镑,要30年才能将本息还清。正是因为向英德两国家借了贷款,吕海寰在技术和设备上的安排上都受到德国设计师的牵制。

天津西站于1909年8月,2019-09-15投入运营,站房亦由德国的建筑师设计,建筑材料也由海外运来。建成后的天津西站老站房为砖混结构二层楼房,建筑整体坐南朝北,立面强调对称式构图,造型丰富,建筑平面呈凸字形。建筑顶部为红瓦坡顶,开有老虎窗和烟囱,外立面为清水砖墙,窗套、立柱、花饰及入口台阶均为石材,上雕有南极仙翁仙鹤还有龙嘴的图案与西洋风味的洋楼相配可谓中西合璧,窗式和窗套变化多样,是一座具有典型折衷主义风格的德国新古典主义建筑。

民国时期
天津西站天津西站

1912年11月,津浦铁路全线开通,天津西站成为最早连结中国南北干线铁路的车站和国际通关口岸站。天津西站初建时,站内共有4条股道、2座站台、1座天桥、1座站房,年发送旅客12.7万人、运输货物5.1万吨。1937年日军占领天津,天津西站被占领后,车站的线路被改成5条股道,并另建了一个南货场。同时期,日本人在西站前街紧邻西站的位置修建了一座工厂。

1949年以后

1949年,天津西站被铁道部核定为三等站。1955年,天津西站升格为二等站。1962年,随着旅客和货物发送量的持续增长,天津西站再次升格为一等站。1984年,天津地铁既有线延伸至天津西站,使天津西站成为中国大陆最早有地铁接驳的火车站。1993年1月,天津西站进行过一次改建工程,于1995年底基本建成。2003年下半年天津市政府出资766万元再次大修。天津西站一站台是国际通关口岸站。此次改造工程,主要是对一站台的采光设施进行改造、修建雨棚和增高站台。改造后的一站台将为广大中外旅客提供一个更加宽敞明亮、舒适方便的乘车环境。

天津西站下辖西站货场、西营门货场、陈塘庄货场(包括陈塘支线),其中下辖的西营门货场是铁道部批准的中俄大吨位集装箱的办理站。担负天津市的红桥区、南开区、河西区、西青区、大港区部分工厂、企业、港口生产原料、燃料及建筑材料、民用必需品的到达和部分产品外运的运输业务。

2019-09-15,作为京沪高速铁路五大始发站之一的天津西站开始进行改造扩建。为配合改造工程的展开,2019-09-15零时起,天津西站停止办理客运业务,并于同日停止售票;而杨柳青站作为临时客运站,接替天津西站所有旅客列车接发。同年6月,《天津市空间发展战略规划》发布,确立了西站地区作为天津城市副中心的重要地位。2019-09-15,新天津西站落成并投入使用。与此同时,天津地铁一号线西站站也重新开放。2012年春运,天津西站普速场投入使用。新天津西站全部工程预计将在2012年完工,将取代天津站成为天津市最大的交通枢纽中心。

发展

2019-09-15,为配合京沪高速铁路建设,天津西站停止办理客运业务,百年车站迎来了她建成以来最大规模的改造工程。改造后的西站将建成集普铁、城际铁路、高速铁路、地铁、公交、长途客运枢纽于一身的综合交通枢纽。此次改造建设旨在把西站地区建设成为功能合理、设施完善、环境优美、具有领先水平的城市枢纽,带动中心城区西北部区域的整体发展,进一步体现天津现代化都市特色。改造后的西站站台数将达到26个,使天津西站跻身亚洲特大火车站行列。

3地理位置

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天津西站位于天津市红桥区,是津浦铁路线的起点站,京沪高铁五大始发站之一。现为一等站。车站中心里程为津浦线4K+452M。建有1143.92平方米的旅客候车区域。售票房共有10个售票窗口。行包房一座,1070.38平方米,旅客站台3座,设有旅客地下通道一处,站台雨棚3座,旅客LED引导显示系统一套。天津西站车站内设有贵宾候车室、软席候车室和普通候车室。自车站广场东部设有“铁道宾馆”,备有高、中、低档客房,干净整洁、舒适安全、服务周到,是旅客住宿的理想去处。在车站广场中部的软席候车室内设有旅客休息厅,厅内设有空调、彩电、电子显示屏随时向您预报各次列车的到开时刻。

货运场地
天津西站天津西站

天津西站是以李港地方铁路运输为主的装卸车站,服务范围广、点多线长。担负本市红桥、南开、河西、西青、大港区部分工厂、企业、港口生产原料、燃料及建筑材料、民用必需品的到达和部分产品外运的运输业务。其大宗货物运输主要有石油、煤、炭、矿建等。

西站货场:车站上行场北侧建有西站货场,占地面积102230平方米,现有装卸作业线4条、有效货位400个。防湿雨棚5324平方米。货物积散场地11370吨,并有5条铁路专用线即国家粮食储备

库2家、油脂储炼厂1家、机务折返段1家、廊坊驻津土产专用线1家。

西营门货场:西营门货场位于天津市西青区,毗邻天津市外环线,运输交通便利,占地面积284232平方米,现有装卸作业线6条。防湿雨棚9750平方米。并有7条铁路专用线,包括蛋品、二商、供销、冷库等主要民需用品专用线和煤炭、煤化、粮食等大宗货物运输的专用线。

陈塘庄货场:陈塘庄货场位于天津市河西区陈塘庄工业区内,多年获得铁道部、北京铁路局“红旗货场”的荣誉称号。周边运输交通便利,占地面积235000平方米,现有装卸作业线12条。防湿雨棚两座,面积7351平

方米。并有7条铁路专 用线,包括油毡、热电、化工、金属、建材、建筑及地下铁道总公司专用线。为天津市重要的供电、供热专用铁道和天津市地下铁道建设的重要基地。

地方铁路:地方铁路在李七庄工业站与国铁接轨,管辖线路里程127.3KM,设中间站9个。在36kM处设万家码头站,主要担负着解体作业任务。地方铁路共有10台机车(其中6台为牵引输送机车,4台为调车机车),共有21条企业专用线。

4车站工程

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平移工程

为配合天津西站改扩建工程,西站老站房向东南方向整体迁移了140米,其中向南135米,向东40米,同时整体抬升了2.5米。西站老候车楼是全国铁路枢纽站中修建最早、保留最完整、规模最大的哥特式建筑,主站楼为砖木混合结构的三层建筑,建筑面积2058平方米,占地面积930平方米。主站楼坐北朝南,正立面中部前凸,呈凸字形。该楼东西长37.24米,南北宽31.42米,高约25米,其中一层净高3米,二层大厅净高10.4米,其他部分5.4米,三层净高3.6米。建筑总重量约为5500吨。据了解,平移过程中,西站主站楼沿途越过多个障碍。南北向平移过程中将跨越地铁一号线的人行通道,沿途电力、自来水、燃气、排水和通讯等管线错综复杂。

此次施工首先对二楼大厅等薄弱环节采用轻型桁架加固增加整体性、提高空间刚度,对拱券部分进行砖砌封堵。其次制作了下滑轨道,其中北南向11组,东西向8组。下滑轨道采用条形混凝土基础,其中跨地铁通道部分采用筏板式基础。然后对房屋进行托换施工,采用夹墙梁和抬墙梁等方式将房屋托换至托盘梁系上。最后进行墙体切割,将房屋的荷载转换至下滑梁上。

这次西站老站房的平移不仅对历史文化遗产的保护有着重要意义,而且开创了天津市平移工程的先河。建筑物整体迁移技术具有工程造价低、工期短、对人们的生活和工作影响小、能够减少建筑垃圾对环境的污染等优点。在经过提升改造工程后,它将将作为铁路博物馆永久保留下来,未来将收集并收藏百年铁路发展的相关实物、照片等珍贵历史资料,成为西站副中心的永久历史地标。

改造工程
天津西站天津西站

说明

2019-09-15,京沪高速铁路天津西站正式动工建设,西站经历了百年沧桑后迎来了一次全新的变化。京津城际、京沪、津保、津秦四条高速铁路将在新西站交会,铁路、公交、地铁、出租、长途客运将实现“零换乘”,地下直径线将天津西站与天津站紧密相连,形成包括客运专线、快速铁路、城市轨道和道路交通等多种交通方式有机衔接的现代化大型综合交通枢纽。2011年建成投入使用后,将实现多种交通方式“零换乘”,成为现代化大型综合交通枢纽。新西站将成为联系南北方、沟通中西部,集高速铁路、城际铁路、普速铁路、城市轨道交通、长途客运、公交车、出租车为一体的大型综合交通枢纽。新西站作为京沪高铁五大始发站已经于2019-09-15启用,同时因为西站改造而封闭的天津地铁一号线天津西站也同时恢复启用并新建了若干出入口。

铁路

京津联络线(京津所-天津西)、南仓联络线(南仓所-天津西)、津霸客专线(天津西-霸州西)、津秦高速线(津沪所-龙家营所)、天津西线(天津-天津西)及既有京沪线(北京-上海)将在新西站交会,其中京沪高速铁路津沪联络线从西端引入天津西站,京津城际客运专线由京津城际联络线从东端引入天津西站,津秦客运专线经天津站到天津西站地下直径线由东端引入天津西站,津保客运专线从西端引入天津西站。其中津保车场3台5线,普速车场1台4线,津秦津沪车场8台11线,城际车场3台6线。

地铁

已经开通的地铁1号线中,西站是一个重要的站点。另外,地铁4、6号线规划经过天津西站,使之与地铁1号线于新西站的南广场地下交汇。地铁4号线东起东丽区滨海国际机场,北至北辰区双街。地铁6号线东北起东丽区新外环东路(暂定名),南至津南区咸水沽。沿线途经红旗南路、西青道、中山北路、金钟河大街等处。这三条地铁线在西站不是完全交汇于一点,而是形成“H”的状态,需要通过地下通道进行换乘。地铁4号线在规划中(本条线2015年年底至2016年年初有望开工建设),地铁6号线在建设中(本条线预计2016年开通新外环东路至水上公园东路)。其中,经过本站的地铁4、6号线已主体完工。

直径线

连接天津站与天津西站的地下直径线工程全长约5.2公里。地下直径线位于天津市中心海河沿线区,两端分别连接天津西站、天津站枢纽,其中海河隧道全长3.61公里,占线路总长的69.4%。天津西站至天津站地下直径线工程自天津西站东端引入地下,沿线下穿河北大街立交桥,在河北大街十字路口穿越北横志成道快速路立交桥桥区后,向南沿子牙河西岸穿越永乐桥、金钢桥、地铁四号线、狮子林桥,后斜下穿越海河,在城际与普速车场之间引入天津站。项目建成后将在天津站与天津西站间形成一条新通道,动车组列车可经由地下直径线通行。届时津秦客专与津保客专、京沪高铁将通过地下直径线互通,乘坐京沪高铁的旅客可在天津西站换乘,前往天津站乘车,通达各地。而乘坐京津城际列车的旅客经由天津站也可到达天津西站乘车。这意味着未来的京沪高铁与京津城际在天津构建了一条有机联络线,大大方便了旅客出行。

新建铁路站房

天津西站天津西站

按照建设方案,新西站的占地面积约68万平方米,站房主体结构为地上二层、地下三层,建筑总面积达18万平方米。站房为圆拱形结构,南北长380米,东西跨度126米,高50米。高架候车大厅绝对标高16.5米,东西面宽135米,南北进深336米,横跨铁路车场。地下一层为出站厅,东西两侧为出租车出站车道,候车平台长126米。中央24米通廊南北贯通。站房设计以圆拱和放射状百叶形象表现光芒四射,寓意天津城市发展的美好前景和光辉未来。以向前倾斜的、充满动势的圆拱寓意着京沪高速铁路的建成使用,天津西站将成为拉动这一地区发展的“火车头”。57米高面向广场的半圆形空间效果与结构完美结合,具有强烈的韵律感,通过表面肌理的处理,显得丰富而细腻,白色的编织网状屋顶钢结构将成为天津市新的地标式建筑。天津西站采用高架层、地面层、地下层及站房四角配合设置辅楼的布局方式,上进下出的进出站模式。站房面积10.4万平方米、雨棚面积7.6万平方米,总面积18万平方米。站房主体高57米,辅楼高20米。跨度达114米的巨大拱形结构创造出南北长395米的宏大高架进站候车空间,使旅客在进站过程中感受到充满阳光、开敞、通透的空间效果,体验到新时期铁路发展带来的全新感受。

新建南广场

南广场位于西站客运站站房南侧,规划范围东至西站前街、西至复兴路、南至南运河北路、北至西青道。规划总占地面积20公顷,总开发量30万平方米。

整体方案设计立意于西站站房的“光辉”主题,整体几何构图采取以站房为圆心、逐层向外辐射的手法。景观设计与主站房光辉主题相呼应;下沉广场的布局增加商业的直接采光面;强化自由通廊与南广场的联系。

南广场主要由集散广场、景观公园、特色商业区三部分构成。集散广场的设计以津味文化地面浮雕及标志塔为主,体现天津西站的文化意蕴。景观公园以绿地和各种灌木为主,保证视线通透。特色商业区业态以主力卖场、餐饮、大型超市、站前特色商业、酒店为主。

新建北广场

北广场位于天津西站站房北侧,规划范围南至基本站台、北至子牙河、西至复兴路,规划总占地面积16.5公顷,总开发量10万平方米。

北广场设计在满足公交车、出租车、社会车等交通需求的前提下,对广场进行了优化,旨在创造一个“多维、亲切、宜人”的广场空间。北广场主要由交通广场、景观休闲广场、枢纽控制中心、公交首末站、出租车蓄车场、社会停车库和自行车库组成。

北广场由滨河景观带、景观休闲广场和各功能区共同组成,形成了“一带、两中心、多节点”的景观格局。一带是指滨河景观带;两中心是指由休闲广场和交通广场组成的两个立体景观中心;多节点是北广场区域内局部绿化。

西站客运站

天津长途客运西站坐落于红桥区西青道与复兴北路交口,距天津铁路西站西侧约500米处,东临大型停车场,南临西青道,西临复兴路,天津市交通集团根据天津西站主枢纽规划要求,按照国家一级客运站的标准,对西站公路客运枢纽中心站进行了精心设计,突出了“低碳、环保、节俭”的设计理念。天津西站客运站总占地面积14000平方米,总建筑面积26000平方米。结构形式为框架结构,地上共五层,地下一层。客运站内设有3000平米的候车大厅,150平米的母婴候车厅,700平米的售票大厅,售票窗口达到23个。500平米的行包托运中心和500平米的综合服务处,站前广场为2000平方米,站内停车场占地3200平米共有发车位32个,设计日平均旅客发送量2.5万人次。车站全部采用低碳环保的建筑材料,设计了无障碍通道和应急保障的绿色通道。天津西站客运站是天津西站主枢纽项目中的子项目,是市委市政府和国家交通运输部确定的重点工程。建成后的天津西站客运站将成为集公路客运、旅游集散、商贸餐饮多种服务功能为一体的中心客运场站,天津西站客运站将实现铁路、长途、地铁、公交零换乘,使百姓出行最方便、快捷,是市区内功能最齐全、设施最完备、发车班次最多、客流最大的公路客运枢纽中心。对完善西站主枢纽综合服务功能,实现多种运输方式零换乘,提升天津市客运服务综合水平将起到至关重要的作用。

天津西站交通枢纽工程,建设工期3年半,其中客站2011年底建成,配套工程2009年3月开工,2011年竣工。西站配套工程包括南广场工程、北广场工程、道路工程、轨道交通工程及相关系统工程等,工程投资约115亿元。

5其他信息

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规划区位与现状概况

西站地区城市副中心位于天津中心城区西北部,规划范围东至南口路,西至红旗北路,南至南运河,北至普济河道,总占地面积10平方公里。

西站地区城市副中心既是天津对外交通的门户地区,也是市内重要的交通枢纽。京沪、京津、津保及津秦四条高速铁路接入天津西站,加强了天津西站的对外枢纽功能;同时,1、4、6号轨道线的建设,以及西青道、新河北大街快速路和主次干道系统的完善,加强了本区与中心城区其他各区的联系。除此之外,该区域还拥有得天独厚的环境资源,北运河、子牙河、南运河、新开河流经区内,在三岔河口汇入海河,形成“四河六岸”的水系景观态势;现状西沽公园生态景观、绿化植被情况良好。

规划定位

西站地区城市副中心将建设成为辐射京津冀和环渤海地区,集商务金融、商业贸易、文化休闲居住于一体的,集中展现天津崭新城市形象的综合性城市副中心。地区建设将为中心城区西部发展注入新活力,成为城市风貌新亮点。建成后的副中心地区总建筑规模将达到1500万平方米,其中核心区建筑规模为920万平方米。

规划结构

西站地区城市副中心的规划结构是“四河六岸,一轴双核,五大板块”。子牙河、北运河、南运河及新开河沿岸地区生态环境的提升,提高地区价值;综合发展轴线南起南运河,北至北运河,集生态休闲轴线、便捷交通轴线、人文景观轴线和功能发展轴线于一体,同时,以西站枢纽(综合交通核)、西沽公园(生态景观核)“双核”为引擎推动地区发展;在双核的拉动下,沿城市综合发展轴线的两侧发展五个功能板块分别为:核心商务板块、休闲商务板块、枢纽商业板块、科教生活板块和创意生活板块。

复合城市功能

不同活动在同一地区、同一地块甚至同一建筑中的复合能够有效利用不同活动之间的诱发联动关系,提高活动效率,将不同时段的城市功能组合在一起,在时间上进行衔接,保障区域的24小时繁荣,不同时段有不同活动主题,每日活力不断,人气永驻。

建设规模

建成后的副中心地区总建筑规模将达到1500万平方米,其中核心区(包含核心商务板块、休闲商务板块及枢纽商业板块)建筑规模为920万平方米。

开放空间

在西沽公园和子牙河之间,设计一条宽度近百米,长度逾一公里的城市绿地廊道,作为副中心区最活跃的开放空间和核心绿地景观。将分散独立的北运河岸景观、子牙河岸景观及西沽公园景观串联起来,形成整体的绿地景观体系。

四河六岸是该地区的重要特色,因此方案设计中充分地提出了亲水的设计理念。首先,在整体规划布局中考虑了直接亲水的建筑组团布局方式,实现从滨水的商业建筑到子牙河水面的无障碍设计;第二,在子牙河两岸考虑布置一定量的木栈道,给观赏者与居民提供人性化的步行、休憩、亲水空间;沿河的建筑设计,建议用协调且有特色的流线型设计手法,丰富人的视觉感受,形成多姿多彩的滨河建筑景观和充分亲水的岸线设计,充分提升河岸魅力,打造丰富多彩的水岸生活。

空间形态

为形成特有的地区空间特征,建筑高度采取分片、分区控制,分为三个梯度,第一梯度:>40层(大于160米);第二梯度:15-30层(60米-120米);第三梯度:<15层(小于45米)。地区标志性建筑可不受高度分区的限制。

西站地区城市副中心的空间形态在总体上呈现“中心高、周边低、中间过渡”的建筑高度分布特征,形成四个高层及超高层积聚区,外围建筑的高度密度呈递减趋势。

核心商务区建筑未来以超高层及高层为主,形成地标性区域,体现红桥区现代城市风貌。

休闲商务区超高层高层主要在北运河湾集聚,形成河北区的地标性区域。

北竹林地块以高层为主,高度由子牙河向铁路沿线递增,塑造滨河空间层次。

列车时刻表

天津西站列车时刻表
编号车次列车等级始发站-终到站到时开时沿途停靠
1C2614城际高速天津西-北京南始发06:36天津西06:36北京南07:11
2C2613城际高速北京南-天津西19:19终到天津西19:19
3C2612城际高速天津西-北京南始发19:32天津西19:32北京南20:07
4C2616城际高速天津西-北京南始发19:50天津西19:50北京南20:25
5C2611城际高速北京南-天津西21:16终到天津西21:16
6C2615城际高速北京南-天津西21:35终到天津西21:35
7D6724动车组石家庄-天津西09:41终到天津西09:41
8D2021动车组天津西-太原南始发10:32天津西10:32胜芳10:50霸州西11:08白沟11:23保定东11:53石家庄12:35太原南14:20
9D2022动车组太原南-天津西18:46终到天津西18:46
10D6725动车组天津西-石家庄始发19:07天津西19:07霸州西19:37保定东20:17正定机场20:52石家庄21:18
11G6277高速动车天津西-石家庄始发06:03天津西06:03石家庄07:35
12G6289高速动车天津西-秦皇岛始发06:20天津西06:20唐山06:57秦皇岛07:36
13G6271高速动车天津西-邯郸东始发06:41天津西06:41保定东07:46石家庄08:31高邑西08:49邯郸东09:19
14G51高速动车天津西-宁波始发07:00天津西07:00沧州西07:30德州东07:58济南西08:24滕州东09:09徐州东09:38南京南10:53溧阳11:24宜兴11:39湖州11:58杭州东12:22绍兴北12:45余姚北13:05宁波13:28
15G6781高速动车天津西-唐山始发07:00天津西07:00天津07:08军粮城北07:23滨海北07:38唐山08:04
16G6295高速动车天津西-唐山始发07:16天津西07:16天津07:24唐山07:58
17G373高速动车天津西-哈尔滨西始发07:37天津西07:37天津07:45滨海北08:10唐山08:29北戴河09:02盘锦10:53鞍山西11:24沈阳11:56昌图西12:36四平东12:54长春西13:22哈尔滨西14:22
18G363高速动车天津西-武汉始发08:00天津西08:00保定东08:55石家庄09:35邯郸东10:18新乡东11:04郑州东11:39许昌东12:11漯河西12:44信阳东13:24武汉14:10
19G383高速动车北京南-吉林08:0608:08天津西08:06天津08:16滨海08:36唐山09:00滦河09:26北戴河09:51秦皇岛10:04山海关10:20绥中北10:47盘锦北11:48台安12:08沈阳北12:48昌图西13:26长春14:12吉林14:55
20G381高速动车北京南-哈尔滨西08:2908:32天津西08:29天津08:40唐山09:14秦皇岛09:53葫芦岛北10:49锦州南11:07盘锦北11:32沈阳北12:28铁岭西12:49长春西13:43扶余北14:26双城北14:42哈尔滨西14:59
21G1299高速动车石家庄-沈阳09:0609:09天津西09:06唐山09:46北戴河10:19秦皇岛10:32山海关10:48葫芦岛北11:33沈阳13:03
22G1701高速动车唐山-郑州东09:0709:12天津西09:07白沟09:49保定东10:18正定机场10:47石家庄11:03邢台东11:42安阳东12:16鹤壁东12:33郑州东13:08
23G1707高速动车济南西-郑州东09:1609:36天津西09:16白沟10:13保定东10:43石家庄11:23邢台东11:55邯郸东12:13安阳东12:35鹤壁东12:51郑州东13:26
24G6291高速动车秦皇岛-邯郸东09:2209:25天津西09:22胜芳09:42保定东10:31定州东10:58石家庄11:27高邑西11:46邢台东12:05邯郸东12:23
25G211高速动车天津西-上海虹桥始发09:31天津西09:31德州东10:22济南西10:49曲阜东11:24南京南13:11镇江南13:33无锡东14:04上海虹桥14:34
26G1241高速动车济南-沈阳北09:3109:34天津西09:31天津09:42北戴河10:43秦皇岛10:56山海关11:13绥中北11:41台安12:52沈阳北13:31
27G6279高速动车石家庄-秦皇岛09:3509:40天津西09:35天津09:48滨海北10:12唐山10:30秦皇岛11:10
28G293高速动车天津-长沙南09:4009:43天津西09:40沧州西10:13德州东10:41济南西11:07曲阜东11:41徐州东12:18蚌埠南12:58合肥13:42六安14:44麻城北15:42红安西16:02武汉16:31咸宁北16:59岳阳东17:36长沙南18:18
29G391高速动车济南西-大连北09:4409:47天津西09:44天津09:55滨海10:13唐山10:42秦皇岛11:22山海关11:41锦州南12:40盘锦13:16营口东13:44鲅鱼圈14:03大连北14:46
30G1287高速动车郑州东-沈阳北10:2210:25天津西10:22唐山11:02秦皇岛11:42山海关11:58锦州南12:56盘锦北13:21沈阳北14:21
31G1265高速动车青岛北-长春10:2610:30天津西10:26天津10:38唐山11:12秦皇岛11:51山海关12:07葫芦岛北12:52锦州南13:09沈阳北14:29开原西15:00四平东15:23长春15:57
32G329高速动车天津西-福州始发10:33天津西10:33沧州西11:03济南西11:51泰安12:11枣庄12:51徐州东13:10蚌埠南13:49水家湖14:11合肥南14:48巢湖东15:14无为15:29泾县15:55绩溪北16:17黄山北16:34婺源16:59德兴17:13上饶17:33武夷山东18:06南平北18:36古田北18:52福州19:20
33G1205高速动车青岛北-哈尔滨西10:3310:36天津西10:33天津10:44滨海北11:08唐山11:26秦皇岛12:05绥中北12:44沈阳北14:36铁岭西14:59昌图西15:21长春西16:00双城北16:47哈尔滨西17:03
34G213高速动车天津西-上海虹桥始发10:44天津西10:44沧州西11:14德州东11:42济南西12:08曲阜东12:42徐州东13:19南京南14:37无锡东15:25苏州北15:42上海虹桥16:07
35G171高速动车天津西-青岛始发10:51天津西10:51沧州西11:21德州东11:49济南西12:16济南12:38章丘13:05淄博13:30青州市13:50潍坊14:13青岛15:32
36G6285高速动车邯郸东-秦皇岛10:5410:57天津西10:54唐山11:34滦河11:53秦皇岛12:20
37G2603高速动车太原南-沈阳北11:0511:08天津西11:05唐山11:45北戴河12:19秦皇岛12:32山海关12:48葫芦岛北13:33锦州南13:50台安14:33沈阳北15:14
38G1281高速动车沈阳北-郑州东11:2011:24天津西11:20白沟12:01白洋淀12:16保定东12:41石家庄13:19邢台东13:51安阳东14:22鹤壁东14:45郑州东15:19
39G1273高速动车沈阳北-武汉11:5712:01天津西11:57沧州西12:32德州东13:00济南西13:27滕州东14:20徐州东14:47蚌埠南15:26淮南东15:46水家湖15:57合肥16:21六安17:20麻城北18:19红安西18:39武汉19:08
40G2607高速动车太原南-秦皇岛12:0212:06天津西12:02天津12:14滨海北12:39唐山12:59北戴河13:34秦皇岛13:47
41G1223高速动车沈阳北-宁波12:2012:22天津西12:20德州东13:14济南西13:40泰安14:00徐州东14:53南京南16:09溧阳16:44宜兴16:57湖州17:16杭州东17:39绍兴北18:04宁波18:38
42G1245高速动车青岛北-沈阳北12:2912:32天津西12:29天津12:40滨海12:58滦河13:33北戴河13:54山海关14:17葫芦岛北15:02盘锦北15:40沈阳北16:38
43G1227高速动车沈阳北-上海虹桥12:3612:40天津西12:36沧州西13:11济南西13:59滕州东14:46徐州东15:13定远16:03南京南16:36丹阳北17:03常州北17:17苏州北17:41上海虹桥18:07
44G398高速动车丹东-北京南12:4312:45天津西12:43北京南13:23
45G6273高速动车邯郸东-秦皇岛12:4812:52天津西12:48天津13:00军粮城北13:15滨海13:26唐山13:49滦河14:09北戴河14:30秦皇岛14:43
46G6281高速动车秦皇岛-邯郸东13:1613:19天津西13:16白沟13:56白洋淀14:08保定东14:31正定机场15:08石家庄15:34邢台东16:06邯郸东16:21
47G172高速动车青岛-天津西13:21终到天津西13:21
48G1251高速动车大连-上海虹桥13:3813:40天津西13:38德州东14:32济南西14:58泰安15:19徐州东16:13滁州17:20南京南17:45镇江南18:06苏州北18:43上海虹桥19:08
49G1229高速动车上海虹桥-丹东13:4413:47天津西13:44天津13:55滨海14:14秦皇岛15:15山海关15:32台安17:08沈阳17:48本溪18:23凤城东18:55丹东19:14
50G173高速动车天津西-青岛始发13:52天津西13:52沧州西14:22济南西15:09济南15:45淄博16:29青州市16:50潍坊17:13胶州北17:51青岛18:34
51G364高速动车武汉-天津西13:54终到天津西13:54
52G394高速动车哈尔滨西-北京南14:0214:05天津西14:02北京南14:43
53G1291高速动车武汉-沈阳14:0714:11天津西14:07唐山14:48秦皇岛15:27山海关15:43葫芦岛北16:28盘锦17:17鞍山西17:47辽阳18:00沈阳18:25
54G1221高速动车宁波-沈阳北14:0814:16天津西14:08天津14:24唐山14:59滦河15:19秦皇岛15:45葫芦岛北16:44锦州南17:01盘锦北17:26沈阳北18:23
55G400高速动车长春-北京南14:1114:14天津西14:11北京南14:54
56G212高速动车上海虹桥-天津西14:18终到天津西14:18
57G1255高速动车上海虹桥-长春14:2914:32天津西14:29天津14:40唐山15:14北戴河15:47山海关16:10锦州南17:10沈阳北18:37铁岭西19:04昌图西19:26四平东19:42长春20:16
58G1289高速动车沈阳-武汉14:2914:32天津西14:29胜芳14:51定州东15:54石家庄16:20高邑西16:39邢台东16:58鹤壁东17:39郑州东18:13漯河西18:51驻马店西19:11信阳东19:39武汉20:25
59G397高速动车北京南-丹东14:3014:37天津西14:30天津14:45滨海北15:09唐山15:27秦皇岛16:06葫芦岛北17:11沈阳18:43本溪19:17凤城东19:50丹东20:08
60G215高速动车天津西-上海虹桥始发14:38天津西14:38德州东15:29济南西15:56曲阜东16:32徐州东17:10南京南18:29无锡东19:17苏州北19:30上海虹桥20:02
61G1213高速动车长春-上海虹桥14:4314:48天津西14:43济南西16:00泰安16:23徐州东17:15蚌埠南17:56南京南18:51常州北19:26无锡东19:45苏州北19:58上海虹桥20:24
62G54高速动车杭州东-天津西14:51终到天津西14:51
63G1207高速动车哈尔滨西-青岛北14:5615:05天津西14:56沧州西15:36济南西16:26济南16:43淄博17:29青州市17:49潍坊18:11青岛北19:09
64G365高速动车天津西-武汉始发14:56天津西14:56霸州西15:26保定东16:03石家庄16:43邯郸东17:25鹤壁东17:58新乡东18:24郑州东18:47漯河西19:37信阳东20:18武汉21:03
65G1277高速动车哈尔滨西-武汉15:0215:10天津西15:02沧州西15:42济南西16:36枣庄17:33徐州东17:55蚌埠南18:38淮南东18:56水家湖19:07合肥19:32六安20:33麻城北21:33武汉22:17
66G1271高速动车武汉-沈阳北15:0915:12天津西15:09天津15:20唐山15:55山海关16:44锦州南17:42沈阳北19:00
67G1293高速动车沈阳北-石家庄15:1215:15天津西15:12保定东16:15石家庄16:54
68G1201高速动车上海虹桥-哈尔滨西15:1315:18天津西15:13天津15:26滨海15:45唐山16:09北戴河16:43秦皇岛16:56锦州南18:06沈阳北19:26开原西19:59四平东20:21长春西20:50扶余北21:27哈尔滨西21:53
69G1275高速动车武汉-哈尔滨西15:1715:24天津西15:17天津15:32军粮城北15:48唐山16:15滦河16:35秦皇岛17:02葫芦岛北17:58锦州南18:15沈阳北19:33铁岭西19:56四平东20:27长春西20:56扶余北21:35哈尔滨西22:02
70G6287高速动车秦皇岛-邯郸东15:2215:25天津西15:22霸州西15:54保定东16:31正定机场17:00石家庄17:16高邑西17:34邯郸东18:04
71G393高速动车北京南-哈尔滨西15:4015:43天津西15:40天津15:51唐山16:26秦皇岛17:07葫芦岛北18:05锦州南18:22沈阳北19:41铁岭西20:02四平东20:35长春西21:04德惠西21:28哈尔滨西22:12
72G1203高速动车哈尔滨西-上海虹桥15:4115:47天津西15:41沧州西16:18济南西17:06泰安17:30曲阜东17:56徐州东18:34南京南19:52镇江南20:14常州北20:33无锡东20:56苏州北21:08上海虹桥21:34
73G53高速动车天津西-杭州东始发15:42天津西15:42沧州西16:12济南西17:00曲阜东17:36徐州东18:14南京南19:31句容西19:46溧阳20:08宜兴20:20德清20:46杭州东21:04
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75G2605高速动车秦皇岛-太原南15:5015:53天津西15:50白沟16:30白洋淀16:42保定东17:05石家庄17:43阳泉北18:29太原南19:19
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两分球10投8中的他,多次突入新疆队的内线取分。

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